近日，福州公交集团在劳模工作站举办“匠心铸就平安路 劳模引领安全行”——“安全生产月”劳模宣讲活动，劳模代表胡明华、郑剑、陈宇峰充分发挥示范引领作用，结合自身丰富实践经验和安全从业心得，以“身边人讲身边事”的方式，为一线驾驶员带来了一场生动详实的安全教育课，进一步筑牢公交安全运营防线。

全国劳模、福运一公司安全技术部副经理胡明华以《方向盘上的初心——全国劳模谈安全与责任》为题展开宣讲，他详细回顾了自身从普通公交驾驶员成长为全国劳模的从业历程，强调要始终把 “安全” 二字牢记心间，做好防御性驾驶，护航乘客归途。

“劳模不是荣誉的终点，而是责任的新起点。”胡明华提到这是劳模学习班中令他铭记至今的一句话。他勉励在场驾驶员坚守岗位履职尽责，为公交行业增光添彩，让劳模精神在平凡岗位上持续传承、生生不息。

市劳模、集团安全管理部（安办）经理郑剑从公交运营管理视角出发，结合典型事故案例，讲述了《制度与经验——从管理角度看安全驾驶》。他指出，每一项安全管理制度的背后，都凝结着血淋淋的教训，“规章制度不是束缚，而是用生命换来的防护网”。

在分析典型事故案例时，郑剑反复强调车载视频探头的重要性——正是通过视频回放，还原事故真相，既厘清了责任归属，又帮助驾驶员和管理者找到风险节点、堵住安全漏洞。

宣讲尾声，郑剑总结道，善于自省的从业者，会从各类事故案例中汲取深刻教训；心存侥幸者，往往要亲身经历事故，才知安全底线不可逾越，希望大家常怀敬畏之心，警钟长鸣、防微杜渐，把安全操作规程贯穿日常运营全过程。

市劳模、111路驾驶员陈宇峰则聚焦实操细节，以《门控的故事》为题，传授门控使用技巧。他讲到，开关门看似简单，实则最考验公交驾驶员的耐心和判断力。对此，他分享了自己归纳的“三秒确认法”——停车后先观察后视镜和右侧盲区，确认无人上下车后再开门；关门时再次扫视门区，确认无夹人夹物风险后再平稳起步。

通过讲解驾驶员因未使用门控开关匆忙关门引发的事故，陈宇峰提醒在场驾驶员要养成“宁停一秒，不抢一瞬”的驾驶习惯，晚关一秒门、晚起一秒步，换来的是乘客安全和自身安心。

听了三位劳模的宣讲，118路驾驶员陈昌勋感慨道：“我觉得安全是握于方向盘、落实在每日运营的实际行动，要以劳模为榜样，时刻绷紧安全这根弦，以案为鉴、警钟长鸣，严守安全行车规范，用心守护乘客出行平安。”福运一公司二车队队长陈明洁则表示，三位劳模分享的内容实用、发人深省，要树牢底线思维，层层压实岗位安全责任，不断细化驾驶员日常宣教、隐患排查整治、车辆例行保养等全流程安全管控。