岁月不居时节如流

2024年接近尾声

一起来看看这一年福州公交行业发生了哪些事

 

2024年终盘点

 

截至2024年11月底，主城区共有公交车辆4200多辆，新能源车辆占比92.9%；运营公交线路595条（常规线路313条、定制线路282条）；预计年度公交总客运量约2.8亿人次，日均客流约77万人次。

 

有序推进两网融合及发展多元化公交

 

持续推进两网融合，已在40条公交线路试点精准接驳；积极发展多元化公交，今年累计开通10条通学专线、通勤快线；在16条远郊线路试点响铃式停靠模式，单趟运营时间缩短3-5分钟。累计优化54条公交线路，市区公交满载率由24%提升至30%，干线日均客运量同比上升5.6%。

 

 

大力推进新能源城市公交车及动力电池更新工作

 

积极贯彻落实市政府“两新”工作，组织企业加快推进公交车辆及电池更换的采购工作，加快推进补贴资金申报和发放。截至目前，公交车辆更新493辆，动力电池更换571辆。

 

创新大型活动运输保障工作机制

 

科学制定交通运输方案和应急预案，建立起多级联动的指挥调度体系，确保活动期间各交通节点和关键路段的实时监控和调度，2024年累计保障进出场旅客43.68万人次，所有活动1小时内顺利完成客流疏散。

 

大力倡导绿色出行

 

开展公交地铁免费乘车活动。2月6日至5月6日，全市地铁和主城区公交在工作日17时后及节假日全天免费乘车，期间超过3900万人次享受公交免费乘车优惠。

 

超额完成为民办实事项目

 

今年已新增和优化公交线路54条，完成135%；已新建改造公交站台110座，完成110%；洪塘公交综合车场于建设完工并投入启用。

 

 

试点开展公交网格化管理

 

在全省率先试点公交网格化管理模式，陆续在福州软件园、金山橘园洲工业园区、福兴投资区三个工业园区开展公交网格化管理模式，解决了园区公共交通配套的短板问题，提升了职工的通勤幸福感，提高公交的吸引力和实际利用率。

 

来源：福州道运